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上海月月潮集团有限公司 >> 江阴厂获得Φ720型式试验证书

焊管学术委员会2012侧记

焊管学术委员会2012年会于本月21日在徐州召开。这是焊管行业最高等级的不含商业活动的技术盛会,许多老朋友一年了又见上面,会议期间和参观时间有较多时间可以交流沟通聊天,互通情况,了解行业动向。会上发了2本由主任委员单位渤海装备牵头翻译的管线钢研究资料,一本是《2010IPC国际管道会议论文译文选编(二)》,另一本是《巴西。2011高等级管线钢焊接性国际会议论文集》,值得以后学习阅读。
    我是来回坐高铁,体验一回现代高科技的成果。这个不远不近过去叫穷山恶水的地方,现在是那么的方便,2小时40分钟就到了,平均时速300km/h上下,其实速度也够了,车厢干净舒适,每个站仅仅停2分钟。上了车以后,放好行李,泡上一杯茶,拿出一本莫言的书,自得其乐也。火车的轮子听不到“咯噔咯噔”的噪音,全封闭的车厢散发著暖气的温馨,这样的场所,才能体现出人的尊严,人的活力。没有人抽烟,没有人吐痰,没有人乱扔赃物,没有人高声喧哗。
会上由渤海装备王晓香教授作了主题报告《开发钢管新产品 应对管道建设的挑战》,在这个报告里,王教授提出了国内外现代油气管线5个前沿问题,也是油气管线领域在今后几年的发展方向:1、大输量管道,2、高寒地区管道,3、酸性气体管道,4、深海管线,5、碳捕获输送管道。会上交流了11篇论文,宝钢的《大口径厚壁X70 UOE直缝深水海管的开发》和渤海装备的《X80钢级φ1422×21.4mm螺旋焊管研制》论文,有新意,其他的都一般。我作为专家评委,投了这两篇论文一等奖的票。
从会议交流得知,目前管厂面临2种不同的局面,一种是没有效益,北方的某大型国企,今年油气管产量已经达到100万吨,但是利润仅仅1亿元,那就是说税后利润仅1%,据说往年做到50万吨时,利润有4、5亿元左右,这是一个奇怪的经济现象。南方某大型民企,现在接单要9个月的交货时间,生产忙的很,今年可以做到5、60万吨,不知效益如何?石油石化下属的管厂都吃的饱饱的,未来的几年正雄心大发欲奋战西4线,西五线直至西7线。另一种是盲目扩张,焊管2011年的总量已经达到4078万吨,2012年不会小于这个数字。焊管厂朝大口径生产方向发展,继HFW焊管&610,&630以后,现在已经发展到&660,甚至&710了,不可思议。须知HFW焊管&610的几家,几年来生产任务严重不足,没有一家厂到达了盈亏平衡点,HFW焊管&610生产线最大的缺陷是成材率和经济批量,很纠结的,但还是有人大胆的进入。据说HFW焊管&610以上的企业在15家左右,当年,那是2000年,我研究的结果是在中国有2个HFW焊管&610的厂家就够了,宝钢的赖厂长说有3家就足够了。还有一些企业在运作JCOE的焊管项目,当然这种制管工艺有优点,适合中国的国情,投资小,生产灵活,不受批量限制,据说也有28家了,至少著名的就有10多家。南方著名某管厂,在江苏投资上马了大型管厂,号称年产量300万吨,真是吓人。中国的油气管道每年的需求量大致在300万吨400万吨左右,国内的量是放在这儿的,外贸销售国家有个规划,每年焊管总量的10-12%,也就在400万吨左右。所以焊管行业的这种不顾产能过剩而且是高档次的产品过剩的危机,还在投资扩张,实在是“拼死吃河豚”,其结果是今后几年日子难过了,项目上去后马上面临著亏损倒闭的命运。
这次会议,对焊管UOE和JCOE的制造方法的经济模式评价,终于有了共识。中国不适合UOE的庞然大物,投资,产能,批量,本量利,市场瓶颈,无法平衡,无法越过。现在有UOE的企业纠结了,慢慢熬吧。
总结这次会议,在管线钢的认知上有这几个收获,1、王教授的现代油气管线的5个前沿问题,要好好研究领会创新。2、从西四线开始,螺旋焊管钢级口径朝X80,&1422,21.4mm方向发展,3、国内产能过剩愈发加剧,其中尤其以JCOE焊管重复建设严重,必须下功夫在产品结构上调整,做高附加值的毛利率高的有知识产权的产品。4、不要以为17+1会议开完后,经济会有新的起色,没那么简单,宏观经济不景气,实体经济不断下滑,货币政策又不敢继续大放松。经济问题是有规律的,中国的经济结构失衡问题要用时间去调整。

[来源:经济日报] [作者:孙永喜] [日期:13-01-06] [热度:]

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